दृश्य:316 लेखक:साइट संपादक समय प्रकाशित करें: २०२१-०९-१६ मूल:साइट
ड्रिलिंग प्रक्रिया में, पीडीसी रॉक बिट चट्टान को कुचलने के लिए मुख्य उपकरण है, और बोरहोल बनाने में लगने वाला समय न केवल ड्रिल किए जा रहे निर्माण में चट्टान की विशेषताओं और पीडीसी रॉक बिट के प्रदर्शन से संबंधित है, बल्कि डिग्री से भी संबंधित है पीडीसी रॉक बिट और गठन के बीच आपसी मिलान का।निम्नलिखित में ड्रिल बिट्स के उपयोग और सावधानियों पर ध्यान दिया जाएगा।
यहाँ सामग्री सूची है:
●पीडीसी रॉक बिट का उपयोग कैसे करें
●पीडीसी रॉक बिट के उपयोग के दौरान सावधानियां
1. उपयोग के अवसर और ड्रिलिंग के स्थान के अनुसार ड्रिल फ्रेम (स्वयं निर्मित) का स्थान निर्धारित करें।
चेन को पहले मेनफ्रेम पर रखें, फिर रनवे पर मेनफ्रेम स्थापित करें, चेन के दोनों सिरों को रनवे से जोड़ें, और चेन पर एक निश्चित तनाव बल प्राप्त करने के लिए चेन टाई बार को समायोजित करें, और ड्रिलिंग के लिए रनवे को ठीक करें चौखटा।
2. ड्रिलिंग से पहले हैंडव्हील को निष्क्रिय स्थिति में घुमाएं और बिना किसी लोड के पांच मिनट तक चलाएं, जब मोटर अच्छी तरह से इंसुलेटेड हो, तो पीडीसी रॉक बिट में कोई असामान्य ध्वनि नहीं होती है, और स्पिंडल रोटेशन की दिशा तीर की दिशा के समान होती है फिर, रिड्यूसर पर
3. ड्रिलिंग से पहले हैंडव्हील को तटस्थ स्थिति में घुमाएं और बिना किसी लोड के पांच मिनट तक चलाएं, जब मोटर अच्छी तरह से इंसुलेटेड हो जाए, पीडीसी रॉक बिट कोई असामान्य ध्वनि नहीं है, और स्पिंडल रोटेशन की दिशा रेड्यूसर पर तीर की दिशा के समान है, फिर पीडीसी रॉक बिट स्थापित करें और जल स्रोत को कनेक्ट करें।
4. छेद खोलते समय, क्लच को धीरे से जोड़ने के लिए हैंडव्हील को तीर की दिशा में धीरे-धीरे घुमाएं, और जब पीडीसी रॉक बिट बॉडी पूरी तरह से चट्टान में ड्रिल हो जाए तो क्लच को बल से कस लें, लेकिन बल बहुत अधिक नहीं होना चाहिए मज़बूत।जब ड्रिल आवश्यक गहराई तक पहुंच जाए, तो आगे बढ़ने से रोकने के लिए हैंडव्हील को तेजी से विपरीत दिशा में घुमाएं।फिर विपरीत दिशा में क्लच को कसने के लिए तीर दबाएं, और जब पीडीसी रॉक बिट पूरी तरह से छेद से बाहर हो जाएगा तो मुख्य मशीन तुरंत वापस आ जाएगी और ड्रिलिंग बंद कर देगी, अन्यथा, यह आसानी से ड्रिल बिट और भागों को नुकसान पहुंचाएगी, और फिर मुड़ जाएगी हैंडव्हील को तटस्थ स्थिति में रखें।
5. यदि ड्रिलिंग के दौरान ड्रिल रॉड मुड़ी हुई है या फंस गई है, तो तुरंत ड्रिल को पीछे हटा दें और जांचें कि क्या पीडीसी रॉक बिट खराब हो गया है या टूट गया है, चाहे उसमें कोई कठोर खराबी आई हो या मोटर के इनलेट सिरे पर वोल्टेज रेटेड वोल्टेज से मिलता हो।
6. रॉक होल ड्रिल करते समय, पानी की प्रवाह दर 5-8L/मिनट होती है और दबाव 0.3-0.5Mpa होता है।
7. छेद को सख्ती से सुखाएं, (बरमा ब्लेड ड्रिल पाइप का उपयोग करते समय छोड़ दें), पहले पानी की आपूर्ति करने की विधि को सख्ती से लागू करें, फिर ड्रिलिंग शुरू करें, और पहले ड्रिलिंग बंद करें, फिर पानी बंद करें।ड्रिलिंग के दौरान पानी की आपूर्ति पर ध्यान दें, और अचानक पानी रुकने की स्थिति में, ड्रिलिंग को तुरंत बंद कर देना चाहिए ताकि ड्रिल बिट समय पर छेद के नीचे से निकल जाए ताकि पीडीसी रॉक बिट को दौड़ पर दांव लगाने से रोका जा सके। अटकी हुई ड्रिलिंग दुर्घटनाओं की घटना।
8. जंक्शन बॉक्स भागों में, क्रीप दूरी और विद्युत निकासी सुनिश्चित करने के लिए टर्मिनलों पर गैल्वेनाइज्ड वॉशर को बड़े व्यास के साथ उपयोग करने की अनुमति नहीं है।
9. अगर इसमें कोई असामान्य आवाज आती है पीडीसी रॉक बिट, इसकी तुरंत जाँच और मरम्मत की जानी चाहिए, रेड्यूसर बॉक्स को नियमित रूप से साफ किया जाना चाहिए और स्नेहक से बदला जाना चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो मोटर को नियमित रूप से सुखाया जाना चाहिए।
तेल ड्रिलिंग कार्यों के लिए हीरे के बिट्स का उपयोग करने की प्रक्रिया में, निम्नलिखित पहलुओं पर उच्च स्तर पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
1. हीरे के टुकड़े अपेक्षाकृत महंगे होते हैं और इसलिए उनका उपयोग करते समय क्षति की डिग्री को कम करने के लिए सावधानी से संचालित किया जाना चाहिए।
2. हीरे के बिट्स में थर्मल स्थिरता के संदर्भ में कुछ दोष होते हैं, इसलिए उनका उपयोग करते समय बिट्स का शीतलन प्रदर्शन और सफाई सुनिश्चित की जानी चाहिए।
3. इसकी बनावट भंगुर है, इसलिए हीरे के बिट्स का प्रभाव प्रतिरोध खराब होगा, और हीरे के बिट्स के प्रासंगिक प्रोटोकॉल को सख्ती से संचालित और मानकीकृत किया जाना चाहिए।
तेल ड्रिलिंग उपकरण के रूप में टूथ व्हील बिट का चयन करते समय, बिट के चयन में ड्रिलिंग उपकरण की वास्तविक स्थिति, गठन की वास्तविक स्थिति और आसन्न तेल कुओं की भूवैज्ञानिक और स्ट्रैटिग्राफिक जानकारी की आवश्यकता होती है।चयन करते समय, विचार किए जाने वाले मुख्य मुद्दे निम्नलिखित हैं।
1. ड्रिलिंग संरचना में नरम और कठोर इंटरलॉकिंग स्थितियों के अस्तित्व पर विचार किया जाना चाहिए।
2. तेल ड्रिलिंग कार्य में एंटी-स्लोप ड्रिलिंग एवं कर्व ऑपरेशन की आवश्यकता पर विचार किया जाना चाहिए।
3. एक ही तेल कुएं में विभिन्न ड्रिल किए गए अनुभागों की वास्तविक गहराई पर विचार किया जाना चाहिए।
4. ड्रिलिंग भूविज्ञान, संरचना की घर्षणता, और कठोरता और कोमलता की डिग्री पर विचार किया जाना चाहिए
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