दृश्य:301 लेखक:साइट संपादक समय प्रकाशित करें: २०२१-०९-०१ मूल:साइट
सिंगल रोलर कोन बिट की संरचना घटकों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ बढ़िया और जटिल है।इसकी आंतरिक संरचना का गहन ज्ञान हमें एकल रोलर शंकु बिट्स के अध्ययन को समझने में मदद करता है और एकल रोलर शंकु बिट्स के उपयोग और विकास का मार्ग प्रशस्त करता है।के मुख्य घटक निम्नलिखित हैं एकल रोलर शंकु बिट.
यहाँ सामग्री सूची है:
एकल रोलर शंकु बिट की शंकु संरचना।
एकल रोलर शंकु बिट की असर प्रणाली संरचना और वर्गीकरण।
एकल रोलर शंकु बिट की तेल भंडारण स्नेहन सीलिंग प्रणाली।
एकल रोलर शंकु बिट की हाइड्रोलिक संरचना।
सिंगल रोलर कोन बिट का शंकु जाली मिश्र धातु इस्पात से बना एक शंकु है, पहिये की शंक्वाकार सतह को या तो दांतों (मिल्ड टूथ बिट्स) के साथ पीस दिया जाता है या कार्बाइड दांतों (सेट टूथ बिट्स) के साथ सेट किया जाता है, इसमें एक असर वाला रनवे होता है और पहिये के अंदर एक कंधा, और पहिये के बाहरी शंकु में दो या अधिक टेपर होते हैं।
सिंगल रोलर कोन बिट्स में एक पतला पहिया होता है जिसमें केवल मुख्य शंकु और एक पिछला शंकु होता है;मिश्रित शंकु पहियों में मुख्य शंकु, एक द्वितीयक शंकु और एक पिछला शंकु होता है, जिनमें से कुछ में दो द्वितीयक शंकु होते हैं।
सिंगल रोलर कोन बिट के बियरिंग में दांतेदार पहिये की आंतरिक गुहा, बियरिंग रनवे, टूथ क्लॉ जर्नल और लॉकिंग तत्व शामिल होते हैं।चार बियरिंग जोड़े हैं: बड़े, मध्यम (लॉकिंग), छोटे और थ्रस्ट बियरिंग।
सिंगल रोलर कोन बिट बेयरिंग की सीलिंग या नहीं के अनुसार, इसे दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: सीलबंद और गैर-सीलबंद।
असर जोड़ी की संरचना के अनुसार, एकल रोलर शंकु बिट असर को दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: रोलिंग बीयरिंग और स्लाइडिंग बीयरिंग, जो मुख्य लोड-बेयरिंग (यानी बड़े बीयरिंग) हैं।रोलिंग बियरिंग स्ट्रक्चर फॉर्म में 'रोलर - बॉल - रोलर - थ्रस्ट' और 'रोलर ए बॉल ए स्लाइडिंग ए थ्रस्ट' दो प्रकार होते हैं;स्लाइडिंग बियरिंग संरचना में 'स्लाइडिंग - रोलिंग - रोलिंग - थ्रस्ट' है।संरचना में 'स्लाइडिंग - रोलिंग - स्लाइडिंग थ्रस्ट' और 'स्लाइडिंग ए स्लाइडिंग ए स्लाइडिंग थ्रस्ट' दो प्रकार के होते हैं।
सिंगल रोलर कोन बिट का तेल भंडारण और स्नेहन सीलिंग सिस्टम मुख्य रूप से तेल भंडारण, तेल मार्ग और सीलिंग से बना है।
सिंगल रोलर कोन बिट का तेल भंडारण मूत्राशय रबर से बना होता है, जो अंदर तेल जमा करता है और बाहर रिंग खोखले से जुड़ता है।ऑपरेशन के दौरान, ड्रिल बिट का कंपन बेयरिंग के अंदर सक्शन का कारण बनता है, जबकि मिट्टी का दबाव ऑयल ब्लैडर पर इसे संपीड़ित करने के लिए कार्य करता है ताकि ऑयल ब्लैडर के अंदर का चिकनाई वाला तेल बेयरिंग को लुब्रिकेट करने के लिए ओवर-ऑयल छेद के माध्यम से लगातार बेयरिंग में प्रवेश करता रहे। .साथ ही, सील मिट्टी को असर प्रणाली में प्रवेश करने से रोकती है और स्नेहक को बाहर निकलने से रोकती है।
1. एकल रोलर शंकु बिट की हाइड्रोलिक संरचना: ड्रिलिंग द्रव कुएं के तल पर एक प्रवाह क्षेत्र बनाने के लिए ड्रिल बिट नोजल के माध्यम से बहता है।कुएं के तल पर प्रवाह क्षेत्र में परिवर्तन नोजल की संख्या, आकार और स्थानिक संरचना मापदंडों से संबंधित है।नोजल की संख्या, आकार और आकार और स्थानिक संरचना पैरामीटर डेंटल रोलर ड्रिल बिट की हाइड्रोलिक संरचना बनाते हैं।
2. एकल रोलर शंकु बिट की हाइड्रोलिक संरचना की भूमिका।
(1).वह चैनल जिसके माध्यम से ड्रिलिंग द्रव बिट से बाहर निकलता है और कुएं के तल तक पहुंचता है।
(2).नोजल की संख्या और आकार बिट के अतिप्रवाह क्षेत्र को निर्धारित करते हैं।अतिप्रवाह क्षेत्र को समायोजित करके, हाइड्रोलिक मापदंडों की इष्टतम ड्रिलिंग प्राप्त करने के लिए बिट के दबाव ड्रॉप को बदल दिया जाता है।
(3) नोजल की स्थानिक स्थिति को उचित रूप से समायोजित करके, कुएं के तल पर दांतेदार पहिये और चट्टानी धूल को प्रभावी ढंग से साफ करने के लिए एक इष्टतम हाइड्रोलिक संरचना बनाई जाती है।
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