ड्रिलिंग गति पीडीसी रॉक बिट को प्रभावित करने वाले कारक

पीडीसी बिट के प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए कई कारक हैं, जिनमें से ड्रिलिंग गति एक महत्वपूर्ण पहलू है, तो कौन से कारक ड्रिलिंग गति को प्रभावित करते हैं?

यहाँ सामग्री सूची है:

●ड्रिलिंग गति पर भूवैज्ञानिक कारकों का प्रभाव

●ड्रिलिंग गति पर अस्थिर बोरहोल का प्रभाव

●ड्रिलिंग गति पर बड़े आकार के लंबे बोरहोल का प्रभाव

ड्रिलिंग गति पर भूवैज्ञानिक कारकों का प्रभाव

स्तर काफी समय पहले जमा किए गए थे, और स्तर कठोर और अमानवीय हैं, कुछ खंडों में उच्च घर्षण के साथ।500 मीटर से अधिक मोटाई के साथ ज़िलियुई संरचना में मिट्टी की शैल और बलुआ पत्थर आपस में जुड़े हुए हैं, रेत का मिट्टी का पत्थर घना और कठोर है, और सुजियाहे खंड में क्वार्ट्ज बलुआ पत्थर के साथ जुड़ा हुआ मिट्टी का पत्थर सिलिसियस कोलाइडल है, और चट्टान की कठोरता ग्रेड 7 तक पहुंचती है;पर्मियन यांगक्सिन फॉर्मेशन की रॉक ड्रिलेबिलिटी ग्रेड वैल्यू 4.7-7.5 है, और चट्टान की कोमलता और कठोरता काफी भिन्न होती है, उच्च परिधीय दबाव के कारण, पर्मियन टफ की कठोरता ट्राइसिक की तुलना में 3 गुना अधिक है, और मध्य क्षेत्र में चकमक पिंड, कोयला और पाइराइट हैं।

गठन दबाव प्रणाली जटिल है, नकारात्मक दबाव से लेकर असामान्य रूप से उच्च दबाव तक, अनुदैर्ध्य दिशा में विभिन्न दबाव प्रणालियों और पार्श्व दिशा में अपेक्षाकृत स्वतंत्र दबाव प्रणालियों के साथ।कार्बोनेट गैस भंडारों में 3 प्रकार की उत्पादन संरचनाएँ होती हैं: फ्रैक्चर, छिद्र और फ्रैक्चर-ए-पोर।छिद्रित गैस भंडारों की दबाव नियमितता स्पष्ट है और सामान्य दबाव दिखाती है, जो चुआनडोंग कार्बोनिफेरस सिस्टम और चांगक्सिंग बायोरीफ जैसे संतुलित ड्रिलिंग प्राप्त कर सकती है।इसके विपरीत, खंडित गैस भंडारों का दबाव भूगर्भीय हलचल की ताकत और चट्टान की ताकत पर निर्भर करता है - खराब नियमित और भविष्यवाणी करना मुश्किल है।फ्रैक्चर की उपस्थिति के अनुसार उच्च घनत्व ड्रिलिंग तरल पदार्थ के साथ ड्रिलिंग।यह यांत्रिक ड्रिलिंग गति को प्रभावित करने वाले अतिसंतुलन की ओर जाता है, लेकिन जब तेज और मजबूत ड्रिलिंग के लिए कम घनत्व वाले ड्रिलिंग तरल पदार्थ का उपयोग किया जाता है तो अचानक फ्रैक्चर ब्लोआउट का जोखिम अधिक होता है।दो उच्च दबाव उत्पादक संरचनाएं, यांगक्सिन समूह और चांगक्सिंग समूह, में उच्च दबाव ढाल, उच्च चट्टान कठोरता और गहरी स्ट्रैटिग्राफिक गहराई है, और ड्रिलिंग द्रव घनत्व आमतौर पर 1.50 ग्राम/सेमी3 है;(यूनान 6 कुएं का उच्चतम दबाव प्रवणता 2.45 एमपीए/, एचएम तक पहुंचता है, और ड्रिलिंग द्रव घनत्व 2.41 ग्राम/सेमी3 है), जिसके परिणामस्वरूप ड्रिलिंग गति लंबे समय तक 1.00 मीटर/घंटा के आसपास रहती है।

ड्रिलिंग गति पर अस्थिर बोरहोल का प्रभाव

शाक्सिमियाओ संरचना का ऊपरी हिस्सा पूर्वी सिचुआन (कुएं की गहराई 0-2500 मीटर) में उच्च खड़ी टेक्टॉनिक कुएं में पर्लचोंग संरचना का गठन है, लिथोलॉजी मुख्य रूप से रेत, मिट्टी और शेल इंटरबेडेड है।चट्टानों की मजबूत जल संवेदनशीलता और ऊंची खड़ी संरचना के जमीनी तनाव के संयुक्त प्रभाव के कारण, बोरहोल आसानी से अस्थिर हो गया और अच्छी दीवार गंभीर रूप से ढह गई।पतन को संतुलित करने के लिए, ड्रिलिंग द्रव घनत्व बढ़ाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप यांत्रिक ड्रिलिंग गति में उल्लेखनीय कमी आती है, उदाहरण के लिए, तियानडोंग 26 कुएं के शाक्सिमियाओ और ज़िलियुजिंग संरचनाओं में ड्रिलिंग द्रव घनत्व 1.35-1.63 ग्राम/सेमी तक बढ़ जाता है। , और उच्च द्रव स्तंभ दबाव द्वारा उत्पन्न 'दबाव-धारण प्रभाव' यांत्रिक ड्रिलिंग गति को 0.96 मीटर/घंटा तक कम कर देता है।पर्मियन की लोंगटान और लियांगशान संरचनाएँ पर्मियन की लोंगटान और लियांगशान संरचनाएँ भी ढहने में बहुत आसान हैं।

ड्रिलिंग गति पर बड़े आकार के लंबे बोरहोल का प्रभाव

Imm बोरहोल अनुभाग 311 से बड़े हैं। Imm पूर्वी सिचुआन क्षेत्र में कुल फुटेज का लगभग 1/2 से 3/4 हिस्सा है, और अच्छे ढलान कारक के कारण ड्रिलिंग दबाव को बढ़ाया नहीं जा सकता है।पीडीसी बिट का ड्रिलिंग दबाव केवल 120-180kN तक बढ़ाया जा सकता है और गति 60r/मिनट है।बड़े बोरहोल में पीडीसी बिट के चट्टान टूटने की मात्रा बड़ी होती है, उदाहरण के लिए, पीडीसी बिट के चट्टान टूटने की मात्रा 8 मिनट बिट की तुलना में 4.24 गुना है और इन बिट के चट्टान टूटने की मात्रा 2.08 गुना है एक बिट में, कुएं के तल पर पीडीसी रॉक बिट की यांत्रिक रॉक-ब्रेकिंग ऊर्जा गंभीर रूप से अपर्याप्त है, और दांतों के लिए गठन में खाना मुश्किल है।रॉक तोड़ने की विधि मुख्य रूप से वॉल्यूम क्रशिंग के बजाय पीस रही है, जिसके परिणामस्वरूप पीडीसी रॉक बिट की दक्षता प्राप्त होती है।बड़े बोरहोल आकार और गहरे कुएं के कारण, वास्तविक कुंडलाकार रिटर्न वेग 0.8m/s से कम है और हाइड्रोलिक ऊर्जा भी गंभीर रूप से अपर्याप्त है, जिसके परिणामस्वरूप तल की सफाई का प्रभाव खराब होता है और बार-बार रॉक चिप क्रशिंग होती है;इस बीच, गहरे कुएँ की ड्रिलिंग के अनुभव से पता चलता है कि जैसे-जैसे बड़े आकार का कुआँ खंड गहरा होता जाता है।टूथ व्हील बिट की लंगड़ा कूद घटना विशेष रूप से प्रमुख है, और कुएं के तल पर पीडीसी बिट का प्रभावी ड्रिलिंग समय 50% से कम है, जो यांत्रिक ड्रिलिंग गति की वृद्धि को भी गंभीर रूप से प्रभावित करता है।

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